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Do not be afraid to fail. Be afraid not to try. Pain is temporary, suck is forever. Keep it small and simple.

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F1 2021 4라운드 스페인 그랑프리 by 미친병아리

Race Highlights | 2021 Spanish Grand Prix

서킷의 정석 - 스페인 (Circuit de Barcelona-Catalunya)
스페인 우승 차가 챔피언이 될 가능성이 매우 높다는 말이 나올 정도로 차 성능이 그대로 드러나는 서킷 이라고 합니다. 모나코 서킷 다음으로 추월이 힘들어서 퀄리파잉이 매우 중요한 트랙 이고요. 그래서 평이한 라운드가 될 것으로 예상되었으나..

뚜껑 열어보니 기존과 다른 데이터가 나오기 시작하면서 많은 팀들이 대응에 어려움을 겪었고, 결론적으로는 메르세데스만 제대로 대응한 것이 아닌가 하는 평가가 나오네요. 원인은 타이어 관리가 예상보다 매우 어려운 상황. 기존 데이터 기반으로 다들 피트스탑을 한번만 하는 전략을 세웠는데, 예상보다 타이어 소모가 훨씬 더 많더라는 현실이 펼쳐졌다고 합니다.

결국 너도 나도 2 스탑을 하는 상황이 펼쳐지고, 추월이 어려운 서킷이 아닌 상황이 되어 버렸습니다. 타이어를 교체하며 달리는 것이 피트 스탑으로 손해본 시간을 상쇄하고도 남는 상황이 되어버린 것이지요. 알론소가 10렙 남기고 9위 였는데, 다들 새 타이어 교체하고 나오면서, 알론소가 열린 문이 되어 버려 마구 추월을 허용하며 17위까지 떨어지는 놀라운 상황도 발생했습니다.


베르스타펜이 초반 엄청난 스타트로 해밀턴을 추월한 후 종반까지 선두를 지켰으나, 2스탑 전략을 밀어부친 메르세데스의 해밀턴에게 결국 막판 추월을 당합니다.



역시 해밀턴
2스탑 전략의 시발점 메르세데스. 2스탑 하라는 팀오더가 전달되자 헤밀턴은 오더에 따를 것인지, 그냥 계속 달릴 것인지 무척 고민했다고 합니다. (경기가 끝난 후 인터뷰에서)
메르세데스 전략팀에서는 시뮬레이션 결과 65랩 쯤에서 헤밀턴이 따라잡고 추월 가능하다고 예상 (66렙 트랙이니 막판에 한렙 남기고 추월 가능하다고 본거죠.) 
해밀턴은 2 스탑 후 새 타이어로 미친듯이 달리고, 타이어 관리 잘 해서, 예상보다 훨씬 앞선 60렙에서 베르스타펜을 추월해 버리고 계속 자리를 지켜 우승합니다. 무려 15초 차이로 이겨 버렸으니.
레드불도 베르스타펜을 2스탑 시키긴 했지만 결국 제대로 대응을 못한 셈이 되어 버렸습니다
무모한 전략으로 보였으나 메르세데스와 해밀턴은 해냄

메르세데스, 레드불 2강 체제 공고히
페레즈 5위, 퀄리파잉에서 8위를 해서 불안했지만, 5위 입성
3위, 4위 팀들과 격차가 점점 더 벌어지기 시작

르끌레 상승, 노리스 추락
이번엔 페라리 승
페라리, 멕라렌을 바짝 추격

많이 보아왔던 포디엄 풍경이 또 한번 더
이번에도 같은 결과 : 헤밀턴, 베르스타펜, 보타스
올해 이미 3번째

유키 츠노다 구설수, 결국 사과
팀 라디오에서 욕설은 해도 절대 해서는 안되는 말
가슬리와 다른 차 주는거 아니냐  - 팀 동료들을 비난하는 이런 말은 금기 입니다
6렙에서 차 고장으로 리타이어 하게된 츠노다가 무심결에(?) 내뱉은 말 때문에 인성 논란



해밀턴은 98번째 우승, 계속해서 신기록을 수립 중
전설적인 100회 우승, 앞으로 2번 남음



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덧글

  • 페이토 2021/05/14 12:37 #

    가슬리와 다른 차 같다 -> 저같으면 진짜 다른차 주고 싶을듯ㅋㅋㅋㅋ
  • 미친병아리 2021/05/15 09:04 #

    맞습니다. 저 같아도 앞으로 그런 생각 가지며 츠노다를 대할 수 밖에 없겠죠 ㅎㅎ
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